亚洲欧洲精品一区二区三区游乐网,国产精品高潮呻吟AV无码男同,向日葵APP下载免费视频大全,日本三级免费播放网站,日韩精品国产另类专区

供應信(xin)息(xi)
招遠CDCG250系列重載液壓缸-力建工程液壓缸
招遠CDCG250系列重載液壓缸-力建工程液壓缸

 威海力(li)建液壓設備廠(chang)

經營模式:生產加工

地址(zhi):山東省威海市羊亭孫家灘工(gong)業園

主(zhu)營:液(ye)壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓(ya)系統 

業務熱線(xian): 

 QQ:3049278720

產品詳情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

例如:活塞(sai)(sai)與活塞(sai)(sai)桿不同(tong)心或活塞(sai)(sai)桿彎(wan)曲,液壓缸或活塞(sai)(sai)桿對導軌安裝(zhuang)位置偏移,密封環裝(zhuang)得(de)過緊或過松等(deng)。解決方法是重(zhong)新修理或調整,更換損傷(shang)的零件(jian)及(ji)清除鐵屑(xie)。

(2)潤滑(hua)不良(liang)或(huo)液(ye)壓缸孔(kong)徑加工超差。因為活塞與缸筒、導軌與活塞桿等均有相對(dui)運動,如果(guo)潤滑(hua)不良(liang)或(huo)液(ye)壓缸孔(kong)徑超差,就會加劇磨損,使(shi)缸筒中心線直線性降低(di)。(威海力建冶金液(ye)壓設備廠)










零部件(jian)加工(gong)精(jing)度(du)的(de)(de)影(ying)響(xiang)問題,在(zai)液壓缸(gang)的(de)(de)制(zhi)造過程中(zhong)應嚴格控制(zhi)缸(gang)體內(nei)(nei)(nei)壁(bi)和活塞(sai)桿表面(mian)加工(gong)精(jing)度(du),特(te)別是(shi)幾何精(jing)度(du),尤其(qi)直(zhi)線度(du)是(shi)關(guan)鍵,在(zai)國(guo)內(nei)(nei)(nei)加工(gong)工(gong)藝中(zhong),活塞(sai)桿表面(mian)的(de)(de)加工(gong)基本上是(shi)車后磨(mo)(mo)削,保證直(zhi)線度(du)問題不大(da),但(dan)對于(yu)缸(gang)體內(nei)(nei)(nei)壁(bi)的(de)(de)加工(gong),其(qi)加工(gong)方法(fa)很多,有鏜削-滾(gun)壓、鏜削-珩磨(mo)(mo)、直(zhi)接珩磨(mo)(mo)等,但(dan)由于(yu)國(guo)內(nei)(nei)(nei)材料(liao)的(de)(de)基礎(chu)水平較國(guo)外有差距,管(guan)材坯(pi)料(liao)直(zhi)線度(du)差,壁(bi)厚不均勻、硬度(du)不均勻等因素,往往直(zhi)接影(ying)響(xiang)缸(gang)體內(nei)(nei)(nei)壁(bi)加工(gong)后的(de)(de)直(zhi)線度(du),因此建議采用鏜削-滾(gun)壓、鏜削-珩磨(mo)(mo)工(gong)藝,如直(zhi)接珩磨(mo)(mo),則必須(xu)首先提高管(guan)材坯(pi)料(liao)的(de)(de)直(zhi)線度(du)。

上述圖(tu)片(pian)僅供(gong)參(can)考,詳細(xi)產品詳情請(qing)咨詢我(wo)們,更多型號請(qing)訪問我(wo)們的網站(zhan)或致電我(wo)們了解"。謝謝

  在允許的(de)(de)情況下(xia),液壓缸(gang)(gang)的(de)(de)缸(gang)(gang)體壁厚安全系(xi)數盡(jin)量選大一些,使缸(gang)(gang)體厚壁增加(jia),特(te)別是高壓工況下(xia)使用(yong)的(de)(de)油(you)缸(gang)(gang),以減小油(you)壓下(xia)的(de)(de)缸(gang)(gang)體變形,變形后的(de)(de)缸(gang)(gang)體也會引起液壓缸(gang)(gang)低速爬行。

現象(一(yi)):唇口(kou)破損


原因:

1.背壓損傷

防止措施:

1.在活(huo)塞頭(tou)靠經唇口側加(jia)開泄壓孔或者改用組合類(lei)雙作用密封

現(xian)象(二(er)):焦燒


原因:

1.系統內(nei)有殘留空氣(qi)在運(yun)行時,空氣(qi)在密封處(chu)聚集壓(ya)縮(suo)升溫產生密封焦燒(shao)碳化(hua)

防止措施:

1.在油缸(gang)起動(dong)之前,盡量排(pai)盡油缸(gang)內空氣

2.油缸(gang)起動時,不(bu)要立即開(kai)到高速

3.當用(yong)U形圈時在(zai)其谷部加入潤滑(hua)脂,以防空氣(qi)積累(lei)

現象(三):硬化、龜裂



原因:

1.溫度太高

2.介質與橡膠材料不相適(shi)應(ying)

3.介質變質

4.密封受(shou)潮(chao)或者(zhe)在空(kong)氣中暴露時(shi)間(jian)過長(chang)超過庫存期限導致材料老化

防止措施:

1.降低(di)溫(wen)度,或者(zhe)更換(huan)耐高溫(wen)密封件材(cai)料

2.更改(gai)介質或更改(gai)耐介質的密封件材料

3.換新介質

4.不要(yao)將(jiang)密(mi)(mi)(mi)封件長時(shi)間(jian)暴(bao)露在大氣中,嚴格按(an)照密(mi)(mi)(mi)封庫(ku)存(cun)(cun)要(yao)求對密(mi)(mi)(mi)封進行保存(cun)(cun)


李建波先生

手機:

 威(wei)海力建(jian)液壓設備廠

地(di)址:山東省威海市羊亭孫家灘工業園
電話:
傳真(zhen):
網(wang)址(zhi):childeco.cn